El BF60 se trata de ser el mejor. La mejor maniobrabilidad y mayor velocidad de su clase. La mejor economía de combustible. La mejor cargar de alto rendimiento de su clase. Y, por supuesto, el mejor en el agua.
El BF60 ofrece un rendimiento potente y una aceleración estimulante.
Agregue características como BLAST, inyección de combustible programable, una caja de engranajes resistente de alto rendimiento, control de mezcla baja y control de trolling variable, y obtendrá u motor legendario que es realmente el mejor de su clase.
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El sistema BLAST exclusivo de Honda proporciona suficiente empuje para acelerar inmediatamente, aumentando el par desde bajas revoluciones y mejorando el rendimiento en el arranque.
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El ligero sistema de red de admisión de tubo largo Mikuni® ayuda a generar torque en el extremo bajo.
El control de combustión aumenta la eficiencia del combustible al permitir que la combustión funcione con una mezcla más baja de aire y combustible. A velocidad de crucero, este motor consume hasta un 20% menos de combustible* que otros de su clase.
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La inyección de combustible programada multi-puerto asegura arranques fáciles y mejora la eficiencia del combustible, sin sacrificar el rendimiento.
Los protocolos NMEA 2000 permiten que los datos del motor se interconecten con sistemas y pantallas de sistemas a bordo, como SONAR o GPS.
El filtro de aceite y llenado de aceite lateral son de fácil acceso, el cual simplifican el mantenimiento. Sus ajustadores de válvula “tipo tornillo” reducen los costos de mantenimiento.
El exclusivo sistema de protección contra la corrosión de 4 frentes de Honda ofrece un proceso de pintura multicapa patentado y con doble sellado.
La conexión de enjuague permite limpiar el sistema con agua dulce para poder eliminar el agua salada y residuos del sistema de enfriamiento.
Se ajusta a su comodidad para facilitar la maniobrabilidad del casco.
Velocidades de TROLLING variables, brinda diferentes velocidades ideales para pescar.
Tipo
4-Tiempos, SOHC 3 Cilindros 12 Válvulas
Desplazamiento
998 cc
Diámetro y Carrera
73 mm x 79.5 mm (2.9 x 3.1 pulgadas)
Rango de RPM de Aceleración Máxima
5,000-6,000 RPM
Potencia Nominal
60 HP @ 5,500 RPM
Sistema de Enfriamiento
Enfriado por agua
Sistema de Encendido
PGM-IG
Sistema de Combustible
PGM-FI (Gasolina sin plomo 86 octanos)
Capacidad del Tanque de Combustible
25 L Tanque externo (6.6 galones)
Capacidad del Tanque de Aceite
2.7 L
Sistema de Arranque
Eléctrico
Escape
A través de la propela
Sistema de Lubricación
Cárter Húmedo
Rango de Trim
-4° a +16°
Rango de Inclinación
60°
Transmisión (Gear Ratio)
2.07:1
Palanca de Velocidades (Gear Shift)
F-N-R
Alternador
Manual / Eléctrico (22 Amps)
Cargador de Batería
17-Amp
Propela (Hélice)
3-Aspas Aluminio, 9 7/8 x 12 pulgadas
Power Trim & Tilt
Power Trim
Alerta de Presión de Aceite
Standard
Alerta de Temperatura
Standard
Limitador de Revoluciones
Standard
Ancho (Total)
417 mm
Largo
777 mm
Alto
1399 mm
Tipo - S
N/A
Tipo - L
20 pulgadas
Tipo - X
N/A
Tipo - S
N/A
Tipo - L
108 Kg
Tipo - X
N/A
Nuestros motores fuera de borda pasan por un proceso de recubrimiento de cuatro capas que protege contra los rayos UV y el agua salada.
Proporciona la mejor resistencia a las duras condiciones del mar.
Los motores fuera de borda Honda son compatibles con NMEA2000, que permiten una conectividad sencilla "plug and play" electrónica integrada a través de la tecnología de red CANbus.
Los protocolos NMEA2000 permiten que los datos del motor se interconecten con sistemas y pantallas de sistemas a bordo como SONAR o GPS.
Sistema que proporciona suficiente fuerza al acelerar inmediatamente, aumentando el torque en bajas revoluciones y mejorando el rendimiento de arranque.
La inyección de combustible programada entrega la cantidad precisa de aire/combustible a cada cilindro. El resultado son arranques fáciles y una respuesta instantánea del acelerador con una eficiencia de combustible superior.
Para un control preciso a baja velocidad, hacia arriba o hacia abajo, en incrementos de 50 rpm. Es perfecto para maniobras a baja velocidad y pesca. Opcional en motores BF150.
Los diseños de motores fuera de borda tradicionales utilizan una mezcla fija de aire y combustible que funciona bien a velocidades bajas y altas, pero no en el rango medio.
Honda agregó un sensor de oxígeno, que monitorea la relación aire/combustible y la ajusta automáticamente según sea necesario.
A velocidad de crucero, los motores Honda consumen hasta un 20% menos de combustible que otros motores fuera de borda de tamaño comparable.
¿El resultado? Más potencia cuando la necesita y mayor economía de combustible.
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BF30 |
BF50 |
BF60 |
BF75 |
BF90 |
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|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | 4-Tiempos, SOHC, 3 Cilindros - 2 Válvulas/ Cil. | 4-Tiempos, SOHC, 3 Cilindros, 2 Válvulas/Cil. | 4-Tiempos, SOHC 3 Cilindros 12 Válvulas | 4-Tiempos SOHC 4 Cilindros/16 Válvulas | 4-Tiempos SOHC 4 Cilindros/16 Válvulas |
| Desplazamiento | 552 cc | 808 cc | 998 cc | 1,496 cc | 1,496 cc |
| Diámetro y Carrera | 61 mm x 63 mm | 70 mm x 70 mm | 73 mm x 79.5 mm (2.9 x 3.1 pulgadas) | 73 mm x 89.4 mm | 73 mm x 89.4 mm |
| Rango de RPM de Aceleración Máxima | 5,000-6,000 RPM | 5,500-6,000 RPM | 5,000-6,000 RPM | 5,000-6,000 RPM | 5,300-6,300 RPM |
| Potencia Nominal | 30 HP @ 6,000 RPM | 50 HP @ 6,000 RPM | 60 HP @ 5,500 RPM | 75 HP @ 5,500 RPM | 90 HP @ 5,800 RPM |
| Sistema de Enfriamiento | Enfriado por agua | Enfriado por agua | Enfriado por agua | Enfriado por agua | Enfriado por agua |
| Sistema de Encendido | PGM-IG | PGM-IG | PGM-IG | PGM-IG | PGM-IG |
| Sistema de Combustible | 3 Carburadores (Gasolina sin plomo 86 octanos) | PGM-FI (Gasolina sin plomo 86 octanos) | PGM-FI (Gasolina sin plomo 86 octanos) | PGM-FI (Gasolina sin plomo 86 octanos) | PGM-FI (Gasolina sin plomo 86 octanos) |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 25 L Tanque externo (6.6 galones) | 25 L Tanque externo (6.6 galones) | 25 L Tanque externo (6.6 galones) | 25 L Tanque externo (6.6 galones) | 25 L Tanque externo (6.6 galones) |
| Capacidad del Tanque de Aceite | 1.7L | 2.1 L | 2.7 L | 4.4 L | 4.4 L |
| Sistema de Arranque | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico |
| Escape | A través de la propela | A través de la propela | A través de la propela | A través de la propela | A través de la propela |
| Sistema de Lubricación | Cárter Húmedo | Cárter Húmedo | Cárter Húmedo | Cárter Húmedo | Cárter Húmedo |
| Rango de Trim | -4° a +12° | -4° a +16° | -4° a +16° | -4° a +16° | -4° a +16° |
| Rango de Inclinación | 64° | 63° | 60° | 68° | 68° |
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BF30 |
BF50 |
BF60 |
BF75 |
BF90 |
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|---|---|---|---|---|---|
| Transmisión (Gear Ratio) | 2.08:1 | 2.08:1 | 2.07:1 | 2.33:1 | 2.33:1 |
| Palanca de Velocidades (Gear Shift) | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
|
BF30 |
BF50 |
BF60 |
BF75 |
BF90 |
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|---|---|---|---|---|---|
| Alternador | Manual (10 Amps) | Manual / Eléctrico (22 Amps) | Manual / Eléctrico (22 Amps) | Eléctrico (44 Amps) | Eléctrico (44 Amps) |
| Cargador de Batería | N/A | 17-Amp | 17-Amp | 35-Amp | 35-Amp |
| Propela (Hélice) | 3-Aspas Aluminio, 9 7/8 x 12 pulgadas | 3-Aspas Aluminio, 9 7/8 x 12 pulgadas | 3-Aspas Aluminio, 9 7/8 x 12 pulgadas | Opcional | Opcional |
| Power Trim & Tilt | Asistida por Gas | Asistida por Gas / Power Trim | Power Trim | Asistida por Gas / Power Trim | Asistida por Gas / Power Trim |
| Alerta de Presión de Aceite | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Alerta de Temperatura | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Limitador de Revoluciones | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
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BF30 |
BF50 |
BF60 |
BF75 |
BF90 |
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|---|---|---|---|---|---|
| Ancho (Total) | 375 mm | N/A | 417 mm | 449 mm | 449 mm |
| Largo | 640 mm | 794 mm | 777 mm | 644 mm | 644 mm |
| Alto | 1195mm / 1320 mm | 1364mm / 1399 mm | 1399 mm | N/A | N/A |
| Ancho (total) | N/A | 372 mm | N/A | N/A | N/A |
|
BF30 |
BF50 |
BF60 |
BF75 |
BF90 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo - S | 15 pulgadas | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Tipo - L | 20 pulgadas | 20 pulgadas | 20 pulgadas | 20 pulgadas | 20 pulgadas |
| Tipo - X | N/A | 22.5 pulgadas | N/A | N/A | N/A |
|
BF30 |
BF50 |
BF60 |
BF75 |
BF90 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo - S | 70.5 kg | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Tipo - L | 72.5 kg | 97 kg | 108 Kg | 165 kg /167 kg | 165 kg /167 kg |
| Tipo - X | N/A | 101 kg | N/A | N/A | N/A |
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